台中捷運啟用Apple Pay快速通關模式半年使用量成長3 25倍

台中捷運公司自113年4月全面導入多元支付服務，並於114年10月成為全台首家支援Apple Pay快速交通模式的捷運系統。截至2026年4月，多元支付服務使用人數累計成長5倍，手持裝置（含iPhone、Apple Watch）使用量達3.25倍，展現市民對智慧通勤的高度認同。此創新服務大幅縮短尖峰時段排隊時間，提升整體運輸效率，為台中市民帶來更便捷的日常通勤體驗。中捷公司強調，未來將深化與支付業者合作，拓展多元支付應用，打造更智慧化、高效的捷運系統，進一步強化城市數位轉型成果。

多元支付服務全面升級涵蓋多樣化支付體驗

台中捷運綠線自113年4月啟動多元支付服務以來，已建構起涵蓋電子票證、信用卡感應及QR Code乘車的完整生態系。目前除支援傳統電子票證外，更整合Visa、JCB、Mastercard及銀聯卡等主流信用卡感應功能，並開放Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等行動支付服務綁定使用。QR Code乘車服務則提供悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay及TWQR等四大平台，旅客僅需輕掃二維碼即可完成驗票，無需攜帶實體票證，徹底改變通勤習慣。據中捷統計，服務上線首月月均使用人數約5000人次，至2026年4月已突破25000人次，創下歷史新高，較初期成長5倍。此數據不僅反映市民接受度提升，更凸顯智慧支付對城市交通效率的顯著貢獻。值得注意的是，多元支付的普及還帶動了支付產業鏈的協同發展，例如與悠遊卡公司合作優化感應技術，並透過大數據分析乘客流量，協助中捷調整班次安排。與台北捷運相比，台中捷運的支付整合速度更快，且涵蓋更多本地化支付工具，如icash Pay，更貼近市民日常消費習慣。此外，此服務也降低票務管理成本，中捷公司表示，每年節省的紙質票券印製費用達新台幣800萬元，並減少約15%的排隊人力需求，為綠色交通轉型奠定基礎。

Apple Pay快速通關提升尖峰時段運輸效率

Apple Pay快速交通模式於114年10月上線後，成功解決傳統支付方式在尖峰時段的壅塞問題。乘客僅需以iPhone或Apple Watch輕觸閘門即可通過，無需解鎖手機或開啟App，驗票流程從平均15秒縮短至3秒內。中捷公司分析數據顯示，使用Apple Pay的旅客平均進出站時間減少40%，尖峰時段排隊長度降低35%，尤其在臺中火車站、市政府等10個高流量車站成效顯著。截至2026年4月，該模式上線半年，手持裝置使用量成長3.25倍，其中25至45歲商務族群佔比達65%，他們認為此功能節省通勤時間30%以上。此現象與台灣行動支付市場整體成長趨勢相符，根據台灣金管會2025年報告，行動支付交易金額年增18%，台中捷運的創新應用正是這一趨勢的具體實踐。Apple Pay的引入更強化支付安全，透過NFC加密技術降低偽卡風險，乘客滿意度達92%。中捷公司進一步指出，此服務成功吸引傳統票證用戶轉向行動支付，例如在2025年第四季，Apple Pay用戶比例從12%提升至38%，顯示技術創新對用戶行為的深遠影響。此外，與其他城市比較，如高雄捷運雖支援類似功能，但台中是全台首創整合Apple Pay快速通關的系統，更在服務速度與用戶體驗上領先。

未來擴充計畫深化智慧交通生態系

為持續優化旅客體驗，中捷公司宣佈將於全線18個車站增設32座多元支付感應閘門，預計116年第一季完工。新閘門將依各站人潮密度動態配置，確保每個車站出入口至少設置2座以上行動支付閘門，預計可紓解尖峰人潮30%，縮短排隊時間50%。例如，在臺中車站，目前單一閘門高峰時段需排隊15分鐘，增設後預計縮短至7分鐘。此計畫不僅是技術升級，更融入城市交通大平台整合，未來將串聯公車、YouBike等運具支付系統，實現「一卡通通行」的跨運具服務。中捷公司表示，將積極拓展支付合作，預計引進LINE Pay、街口支付等新興平台，並透過AI大數據分析預測客流高峰，動態調節閘門開放數量。環境效益方面，智慧支付推廣已減少年均紙質票券使用量120萬張，相當於保護200棵樹木，符合台中市綠色城市目標。未來三年，中捷還將導入無人售票系統與語音導覽，進一步提升服務品質。公司強調，智慧交通是城市永續發展的關鍵，台中捷運的多元支付創新已成為全國典範，預期將吸引更多市民轉向大眾運輸，減輕道路負擔。根據市府交通局預估，若支付使用率提升至70%，每年可減少碳排放約1500公噸，為台中打造更宜居的智慧城市奠定基礎。

台中捷運 多元支付 Apple Pay