Tesla 尚未支援 CarPlay 背後：蘋果地圖相容與 iOS 26 普及率問題

Tesla 近來雖然傳出可能開放支援蘋果 CarPlay 的消息，但根據彭博新聞記者 Mark Gurman 的最新報告指出，這項計劃似乎再次遭遇瓶頸。除了兩家公司在導航系統上的相容性問題之外，iOS 26 的安裝普及率不足也是一個意外的因素。

長期以來，特斯拉執行長 Elon Musk 一直抗拒引入 CarPlay 或 Android Auto，堅持使用自家的車載系統與導航，以確保使用者體驗的一致性和自動輔助駕駛（Autopilot / FSD）功能能夠完美整合。Mark Gurman 在其「Power On」專欄中指出，目前雙方遇到的最大技術挑戰，在於蘋果的地圖應用程序 Apple Maps 與特斯拉原廠導航軟體之間的同步問題。當駕駛啟用特斯拉的自動駕駛功能時，車輛必須完全依賴自身的地圖數據與感測器信息。如果此時 CarPlay 中的 Apple Maps 提供了不同的路徑指引，或者兩者在介面切換上沒有做到無縫銜接，可能會導致駕駛員出現誤解甚至安全上的疑慮。

傳聞指出蘋果已經發佈了一個 iOS 26 的更新來解決這種「雙導航」同步問題，特別是針對特斯拉的自動駕駛模式進行了優化。但顯然，特斯拉認為這還不足以完美兼容兩者的系統，因此暫時尚未放棄自己的導航系統。

另一個延遲的原因則略顯奇特，Tesla 對於目前 iOS 26 的採用率感到擔憂。儘管根據蘋果最新的數據，過去四年內推出的 iPhone 已有 74%運行 iOS 26，這個數字仍在不斷增長，但 Tesla 似乎還沒有到達一個能夠全面推送 CarPlay 更新的安全門檻。特斯拉可能擔心，如果現在就推出這個功能，可能會導致那些尚未更新至 iOS 26 的車主出現相容性問題，進而加劇客服系統的負擔。

市場實況對特斯拉而言也是一種壓力。根據 2026 年 1 月的美國汽車註冊估算數據，特斯拉的銷量已連續四個月下滑。在電動車市場競爭日益激烈的背景下（特別是來自中國 BYD 與傳統車廠的夾擊），許多消費者將是否支援 CarPlay/Android Auto 視為購車的重要條件之一。為了輓救銷量，特斯拉勢必會在某個時間點做出妥協，讓這個受歡迎的功能回到用戶手中。

總之，雖然技術和軟體版本仍有待解決，但市場壓力成為特斯拉放棄自家導航系統並開放支援 CarPlay 的關鍵因素之一。